廂式壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)性能與工作原理
廂式壓濾機(jī)是集機(jī)、電、液于一體的分離機(jī)械設(shè)備，它主要由五大部分組成：機(jī)架部分、自動拉板部分、過濾部分、液壓部分和電氣控制部分。
1、廂式壓濾機(jī)機(jī)架部分
廂式壓濾機(jī)機(jī)架是整套設(shè)備的基礎(chǔ)，它主要用于支撐過濾機(jī)構(gòu)和拉板機(jī)構(gòu)，由止推板、壓緊板、機(jī)座、油缸體、支撐廂式壓濾機(jī)的主梁等連接組成。設(shè)備運(yùn)行時(shí)，油缸體上的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的濾板及過濾介質(zhì)壓緊，以保證帶有一定壓力的濾漿在濾室內(nèi)進(jìn)行加壓過濾。
2、廂式壓濾機(jī)自動拉板部分
廂式壓濾機(jī)拉板系統(tǒng)由變頻電機(jī)、拉板器、鏈輪、鏈條等組成，在PLC的控制下，油馬達(dá)或變頻電機(jī)轉(zhuǎn)動，通過鏈條帶動拉板小車完成取拉板動作。除程序控制外，還可手動控制，能隨時(shí)控制拉板過程中的前進(jìn)、停止、后退動作，以保證卸料的順利進(jìn)行。
3、廂式壓濾機(jī)過濾部分
廂式壓濾機(jī)過濾部分由整齊排列在主梁上的濾板和夾在濾板間的過濾介質(zhì)所組成的。過濾開始時(shí)，濾漿在加料加壓泵的推動下，經(jīng)止推板的進(jìn)料口進(jìn)入濾板所構(gòu)成的濾室內(nèi)，濾漿借助加料加壓泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行固液分離，由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴或出液閥排出。若濾餅需要洗滌，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾板餅進(jìn)行洗滌；若需要含水率較低的濾餅，可從洗滌口通入壓縮空氣，透過濾餅層，吹出濾餅中的一部分水分。
4、廂式壓濾機(jī)液壓部分
廂式壓濾機(jī)液壓部分是自控系統(tǒng)的核心執(zhí)行機(jī)構(gòu)，完成各種動作的裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油泵及液壓元件來完成各種工作?？蓪?shí)現(xiàn)自動壓緊、自動補(bǔ)壓及自動松開等功能。
5、廂式壓濾機(jī)電氣控制部分
廂式壓濾機(jī)電氣控制部分是整個系統(tǒng)的控制中心，它主要由變頻器、可編程控制器、熱繼電器、斷路器、空氣開關(guān)、中間繼電器、接觸器、按鈕開關(guān)及電源指示燈組成。
廂式壓濾機(jī)工作過程的轉(zhuǎn)換是靠PLC內(nèi)計(jì)時(shí)器、計(jì)數(shù)器、中間繼電器和PLC外部的限位開關(guān)、壓力繼電器、電接點(diǎn)壓力表、控制按鈕等的信號轉(zhuǎn)換而完成的。
廂式壓濾機(jī)工作過程分為高壓卸荷、松開、取板、拉板、壓緊、保壓和補(bǔ)壓等
判斷廂式壓濾機(jī)自控系統(tǒng)故障的原則與方法
1、判斷廂式壓濾機(jī)自控系統(tǒng)故障的原則當(dāng)機(jī)械、液壓、電氣等故障交織在一起時(shí)，電氣故障檢測相對比較方便，并且容易做到判斷準(zhǔn)確，所以原則上先進(jìn)行電氣故障的排除，再進(jìn)行液壓、機(jī)械的故障查找。
2、判斷廂式壓濾機(jī)自控系統(tǒng)故障的方法
熟悉了解廂式壓濾機(jī)的電氣原理，液壓傳動原理及液壓閥門、電氣元件結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)故障所表現(xiàn)出來的各種現(xiàn)象、特征，由果溯因，逐項(xiàng)排查。
廂式壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)噪音問題
這種聲音通常很大，是液壓部分在壓緊和松開時(shí)發(fā)出的，給人的第一感覺是廂式壓濾機(jī)有了大的故障。同時(shí)伴有劇烈振動。產(chǎn)生這種情況有以下三方面的
原因：
?、僖簤河蜕?，油缸能內(nèi)存有大量的氣體；
②液壓油進(jìn)水或者油質(zhì)不好有氣泡；
③高壓卸荷閥開關(guān)不靈活。
上述的原因是壓濾機(jī)的液壓缸在壓緊和松開時(shí)活塞的推動過程中氣在充當(dāng)油的作用。還有就是高壓卸荷閥門失控造成的，高壓無法卸出。因?yàn)閴壕o時(shí)液壓缸內(nèi)有相當(dāng)高的壓力，在高速卸壓的過程中就會發(fā)出巨大的噪聲，并造成高壓管道的劇烈振動。易造成高壓油管的損壞，應(yīng)該引起高度重視。所以必須保證高壓卸荷閥門的正常工作。
處理辦法：
?、龠^濾清洗液壓油使之無水清潔，保證液壓缸的油處于充滿狀態(tài)；
?、诩皶r(shí)清理卸壓閥，保持清潔，保證卸壓系統(tǒng)暢通；
?、鄱ㄆ诎礃?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定更換液壓油。